O Φάρος του Λιμανιού (*)

Τίτλος

O Φάρος του Λιμανιού (*)

Εναλλακτικός τίτλος

Τεμάχιο 01

Δημιουργός

Φωτ. 1+2+3: Σωτήρης Κυριακίδης Σιάνιος

Φωτ. 4: Λυκούργος Γεωργιάδης

Φωτ. 5: Αρχείο Έρσης Δημητριάδου
Φωτ. 6: From the book Mining Memories on Cyprus 1923/25

Φωτ. 7: Walter Jeffs

Φωτ. 8: Αρχείο Έρσης Δημητριάδου

Φωτ. 9: Σταύρος Μιχαηλίδης

Φωτ. 10: Κώστας Παπαϊωάννου
Φωτ. 11: "Κερύνεια. Του βίου ημών ενθύμια - Η Ιστορία της Πόλης μου", Ο Φιλελεύθερος-Βιβλιοθήκη, 2008, σελ. 73
Φωτ. 12: Ανάρτηση στο fb Γλαύκος Καριόλου

Φωτ. 13: William Henry Thomas - HMS Gambia

Φωτ. 14: Ανάρτηση Ι. Γαλακτίου

Φωτ. 15: Αρχείο Έρσης Δημητριάδου
Φωτ. 16: Ανάρτηση στο φβ Στέφανος Κυριαζής
Φωτ. 17: Ανάρτηση στο φβ Ahmet Said Sayın
Φωτ. 18: Αρχείο Μίμη Χαραλαμπίδη

Φωτ. 19: Ανάρτηση στο φβ Αντρέας Φτερακίδης

Φωτ. 20: άγνωστος
Φωτ. 21+22: Αρχείο Λουκά Λουκά
Φωτ. 23: Σωτήρης Κυριακίδης Σιάνιος

Φωτ. 24: Ανάρτηση στο fb Ahmet Said Sayın

Φωτ. 25: Picture book of Cyprus 1959

Φωτ. 26: απόσπασμα από video

Συνεργάτες

Δήμος Κερύνειας - Ιωάννα Φουρουκλά

Έρευνα-κείμενο: Φώτος Χρ. Λουκάς & Ιωάννα Φουρουκλά

Περιγραφή

Πληροφορίες της ιστορικού Δρ. Έρσης Δημητριάδου:

Με αίτημα προς την Αγγλική κυβέρνηση τον Οκτώβριο του 1882, καραβοκύρηδες και καπετάνιοι της πόλης ζητούν την ανέγερση φάρου για τη διευκόλυνση της πλοήγησης προς το λιμάνι Κερύνειας που ήταν ιδιαίτερα δύσκολη κατά τους χειμερινούς μήνες. Δεκατέσσερις μήνες αργότερα, την 1η Δεκεμβρίου 1883, κατά τη δύση του ηλίου, ένα κόκκινο σταθερό φως που αναβόσβηνε και ήταν ορατό για έξι μίλια με καθαρό καιρό από το κατάστρωμα ενός πλοίου, άναψε για πρώτη φορά, 77 πόδια ψηλά στον βορειοδυτικό προμαχώνα του κάστρου της Κερύνειας.
Το 1886 ένας καινούργιος λαμπτήρας τοποθετήθηκε στον βορειοδυτικό προμαχώνα του κάστρου σε σημείο 68 πόδια πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Οι Άγγλοι ισχυρίστηκαν ότι ήταν ορατός στα 10 μίλια περίπου, αλλά οι Κερυνειώτες καπετάνιοι δήλωσαν ότι ήταν ορατός μόνο στα 8 μίλια. Το 1907 ο λαμπτήρας μεταφέρεται από τον προμαχώνα του κάστρου και τοποθετείται πάνω σε ένα μικρό δωμάτιο που κτίστηκε για αυτό το σκοπό στον βορειοδυτικό κυματοθραύστη. Κατά την δεκαετία του 1930 κατασκευάστηκε ο φάρος που γνωρίζουμε, όταν έγιναν και άλλα έργα στο λιμάνι...

Φωτ. 11: Ο Λαρνακέας Ανδρέας Γεωργιάδης σε επίσκεψή του στην Κερύνεια

Φωτ. 12: μετά το 1974 - Ο λιμενοβραχίονας στις δόξες του - Η Τραμουντάνα στο αποκορύφωμά της! Ο Γλαύκος Καριόλου σχολιάζει: "Αν υποθέσουμε: 2 μ. μέχρι το κατάστρωμα του δρόμου πρόσβασης, 1,50 μ. ο τοίχος και 1 μ. το κύμα που φαίνεται καθαρά έξω, τότε… θα πρέπει να έχουμε κύμα ύψους τουλάχιστον 4-5 μ."

Φωτ. 13: Το καταδρομικό του Βασιλικού Ναυτικού (HMS Gambia) αγκυροβολημένο στο βάθος, ανάμεσα στους δύο μόλους. Λεζάντα της φωτογραφίας: "This was on the commission that William Henry Thomas, D/SKX852141, served on HMS Gambia as Stoker Mechanic"

Φωτ. 15: Βάρκες καλά δεμένες περιμένουν κατά μέτωπο την Τραμουντάνα, ενώ η φουσκοθαλασσιά σκεπάζει τον μόλο.

Φωτ. 25: Νεαροί ψαρεύουν δυτικά του Φάρου κοντά στον "κκέλη"...
Ένας ύφαλος - μια ξέρα από την έξω μεριά του λιμανιού δίπλα στον φάρο -σχεδόν στρογγυλή- πήρε το όνομα κκέλης, από την τούρκικη λέξη kkelle που σημαίνει κεφάλι, εξαιτίας της επιφάνειας που μοιάζει με κεφάλι και μάλιστα φαλακρό. Ήταν μέρος μιας σειράς βράχων που εκτείνονταν μπροστά από το λιμάνι και χρησιμοποιούνταν ως κυματοθραύστης, τότε που δεν υπήρχε κανένας μόλος και τα καράβια ήταν έρμαια των κυμάτων. Πάνω τους πέρασε ο δυτικός μόλος όπου στην άκρη τοποθετήθηκε ο φάρος…
Λιμανιώτικες κουβέντες για τον ‘κκέλη’…
- Άκουσα πρώτη φορά για τον κκέλη από τον Κωστή Κλεάνθη ένα χειμωνιάτικο απόγευμα που μας μάθαινε πώς να πιάνουμε σμύρνες στις σχισμές του βράχου με τα ειδικά σμυρνοκάλαμα. Όταν ήταν γεμάτα τα νερά (πλημμυρίς) σχεδόν δεν φαινόταν˙ όταν ήταν τραβηγμένα (άμπωτις) ξεπρόβαλλε αρκετά πάνω από το νερό.
- Πολύ διαφορετικός ο κκέλης με καιρό μπουνάτσα και με τραβηγμένα τα νερά όταν οι κολύμπες του ήταν γεμάτες θάλασσα και γαρίδες για δόλωμα της καθετής. Σίγουρο στάμα για γύλους και σκάρους και με τον αφρό μελάνες.
- Από τα καλύτερα μας στάματα για γύλους σκάρους μελάνες με το καλαμίδι. Βόλτα στον κκέλη με το γαριδοσάκκουλο, με διαταγή του μάστρε-Κωστή αν δεν μαζέψω τουλάχιστον 100 γαρίδες να μην γυρίσω στο λιμάνι! Λιθρίνια και βόππες. Η μελάνα θέλει πουμπουρίδα και ο σκάρος μαυρομμάτα…
- Εκεί βρίσκαμε και καρτσινάθκια για δόλωμα˙ είναι ο βερνάρδος ο ερημίτης, ή ερημίτης κάβουρας, στα αγγλικά, hermit crab. Είναι καρκινοειδές και ζει μέσα σε ξένα εγκαταλελειμμένα όστρακα. Μικροί ψαρεύαμε στη Κερύνεια γύλους με δόλωμα το καρτσινάδι, του οποίου το μαλακό έντερο θεωρούσαμε εξαιρετικό δόλωμα. Το κοστάρισμα -δηλ. να φέρεις κοντά τα ψάρια σκορπίζοντας λιγοστή τροφή κοντά στο δόλωμα- συνήθως γινόταν με το λεγόμενο πασμό, δηλαδή βρεγμένο μπαγιάτικο ψωμί όπου προσθέταμε λειωμένες σαρδέλες παστές για να μυρίζει έντονα και να προσελκύει τα ψάρια.
- Ψάρεμα μελάνων στην άκρα του φάρου όταν είχε λίγο κύμα και άφριζε η θάλασσα, διότι είναι ψάρια φοβητσιάρικα και με το παραμικρό απομακρύνονται. Στην κακοκαιρία τα ψάρια δεν μπορούν να ‘βοσκήσουν’ και εύκολα πλησιάζουν στο δόλωμα.
- Εκεί ο Ανδρέας Τουμανής ο γνωστός Πατέρας ή Πάκκος έπιανε τα καρτσινάθκια με τα δάκτυλα των ποδιών του! Έλεγε ότι εκεί μαζεύονταν τα καλύτερα χταπόδια μέχρι να τα καρφώσει.
- Και τα νερά πάντα πεντακάθαρα!

Ημερομηνία

Φωτ. 1+2+3: 1968/1970
Φωτ. 4: .../1960
Φωτ. 5: 1946-03-30
Φωτ. 6: 1923/1925
Φωτ. 7: 1957/1959
Φωτ. 8: .../1960
Φωτ. 9: .../1960
Φωτ. 10: 1950
Φωτ. 11: 1949-05-00
Φωτ. 12: 1974/...
Φωτ. 13: 1950-07-00
Φωτ. 27: .../1964
Φωτ. 15: 1950/1959
Φωτ. 16: 1964/...
Φωτ. 17: .../1964
Φωτ. 18: .../1964
Φωτ. 19: 1964/...
Φωτ. 20: .../1964
Φωτ. 21: .../1964
Φωτ. 22: .../1964
Φωτ. 23: .../1964
Φωτ. 24: 1959
Φωτ. 25: 1971
Φωτ. 26: 1974/...

Τύπος

image

Μορφή

jpg

Θέμα

Μνημείο See all items with this value

Λιμάνι See all items with this value

Συσχέτιση

Περισσότερες φωτογραφίες του Φάρου:

Από τον Κούλα στον Φάρο

Video - Ο φάρος στη φουρτούνα

Χωρική κάλυψη

35.343361, 33.319835

Τοποθεσία

Λιμάνι

Αναγνωριστικό

1017_Ακτή Κανάρη.Φάρος_000_001_0347

1017_Ακτή Κανάρη.Φάρος_000_001_0348

1017_Ακτή Κανάρη.Φάρος_000_001_0349

1017_Ακτή Κανάρη.Φάρος_000_001_0350

1017_Ακτή Κανάρη.Φάρος_000_001_0351

1017_Ακτή Κανάρη.Φάρος_000_001_0353

1017_Ακτή Κανάρη.Φάρος_000_001_0380

1017_Ακτή Κανάρη.Φάρος_000_001_0381

1017_Ακτή Κανάρη.Φάρος_000_001_0382

1017_Ακτή Κανάρη.Φάρος_000_001_0383

1017_Ακτή Κανάρη.Φάρος_000_001_0384

1017_Ακτή Κανάρη.Φάρος_000_001_0396

1017_Ακτή Κανάρη.Φάρος_000_001_0413

1017_Ακτή Κανάρη.Φάρος_000_001_0415

1017_Ακτή Κανάρη.Φάρος_000_001_0416

1017_Ακτή Κανάρη.Φάρος_000_001_0417

1017_Ακτή Κανάρη.Φάρος_000_001_0418

1017_Ακτή Κανάρη.Φάρος_000_001_0419

1017_Ακτή Κανάρη.Φάρος_000_001_0420

1017_Ακτή Κανάρη.Φάρος_000_001_0421

1017_Ακτή Κανάρη.Φάρος_000_001_0422

1017_Ακτή Κανάρη.Φάρος_000_001_0423

1017_Ακτή Κανάρη.Φάρος_000_001_0467

1017_Ακτή Κανάρη.Φάρος_000_001_0212

1017_Ακτή Κανάρη.Φάρος_000_001_2075

Αναφέρει

Featured