Ραφείο Γιώργου Μεϊτάνη

Τίτλος

Ραφείο Γιώργου Μεϊτάνη

Γραφεία λεωφορείων 'Τσέντας

Κατοικία Νίκου Γεωργίου

Τηλεγραφείο

Δημιουργός

1η) Εφαρμογή Street View της Google Maps -Επεξεργασμένη

2η) Περιοδικό Δήμου Καραβά

3η) Φώτος Λουκάς

Συνεργάτες

Δήμος Κερύνειας

Φώτος Λουκάς

Περιγραφή

Έρευνα-κείμενο: Φώτος Χρ. Λουκάς – Ιωάννα Φουρουκλά

Ο φακός ατενίζει προς βορρά.
Ευθεία μπροστά είναι ο στενός διάδρομος πίσω από το κτήριο στο οποίο στεγάζεται το κατάστημα Νίκου Χριστοφή Κέστα [Τεμ. 155] και που οδηγεί σε κλειστή αυλή στη οποίαν υπάρχει ένα σπίτι. Στο χώρο αυτό λειτουργούσε, σε διαφορετικές περιόδους, το Τηλεγραφείο, το ραφείο του Γιωρκή Πιερή Μεϊτάνη, τα Γραφεία της εταιρείας λεωφορίων 'Τσέντας" και σε ένα δωμάτιο έμενε για κάποιο διάστημα η οικογένεια του Νίκου Γεωργίου, γνωστού και ως "Μαύρη Χείρα".
Στο κτήριο αριστερά [Τεμ. 161], στο ανώι λειτουργούσε το ξενοδοχείο του Γιάννη Πικλιγιάννη και στο ισόγειο το βιβλιοπωλείο-χαρτοπωλείο του Κώστα Ραγουζαίου και πριν το κατάστημα ηλεκτρικών ψυγείων του Κούλλη Λοϊζίδη.

Μετά το διώροφο με το κατάστημα Κέστα στο ισόγειο, ακολουθεί ένα ακόμη διώροφο κτήριο [Τεμ. 161]. Ανάμεσα στα δύο κτήρια, ένας στεγασμένος διάδρομος -μικρό δρομάκι, με κατεύθυνση προς βορρά, οδηγεί σε κατοικία εντός περίκλειστης αυλής. Στον διάδρομο αυτό βρίσκονται…

Α) Τη δεκαετία του '50, το κατάστημα της CYTA στην Κερύνεια, τότε ΤΗΛΕΓΡΑΦΕΙΟ. Το περιγράφει ο Ανδρέας Λεμέσιος στον Τάκη Νεοφύτου στο Περιοδικό του Δήμος Κερύνειας, τ. 20, Ιούλιος 2013 και μπορείτε να το διαβάσετε στον σύνδεσμο… http://loukis-kyrenia.blogspot.com/2014/08/t-1950.html?view=flipcard
«…Στο πίσω μέρος του μεγάλου για την εποχή καταστήματος του Κέστα, υπήρχε ένας στεγασμένος διάδρομος που χρησιμοποιούταν σαν αποθήκη…. με τη βοήθεια ενός παραθύρου του απέναντι δωματίου, που άνοιγε στο διάδρομο… δυο…νεαρές Κερυνειωτοπούλες, η Μαρούλα Καράσαββα και η Μάρω Λεμεσιανού. .. οι δύο μοναδικές τηλεφωνήτριες της Κερύνειας…τη δεκαετία του '50 το κατάστημα της CYTA στην Κερύνεια, τότε Τηλεγραφείο, βρισκόταν στην οδό Ελλάδος, ενσωματωμένο στο μαγαζί του Κέστα και με Διευθυντή, τον επιβιώσαντα μέχρι της εποχής της CYTA, Αρμένιο Μπογός!».

Για το διάστημα 1925-1937, το Τηλεγραφείο της Κερύνειας φιλοξενείται στο ισόγειο του διώροφου σπιτιού του Ηλία Πετρίδη επί της οδού Ελλάδος αρ. 78.

Β) Την περίοδο που η εταιρεία λεωφορείων 'ΤΣΕΝΤΑΣ' και οι άλλες ομοειδείς εταιρείας λειτουργούσαν αυτόνομα, πριν εγκατασταθεί ο Μεϊτάνης με το ραφείο του, στον χώρο αυτό στεγάζονται τα Γραφεία της εταιρείας ‘Τσέντας’, της γραμμής Καραβάς-Κερύνεια.

Στο Περιοδικό “Καραβάς” -Τόμος 6ος -2014, στην παράγραφο “Οι Συγκοινωνίες στο Καραβά 1900 – 1974” του Αντρέα Πατέρα [το οποίο είναι δημοσιευμένο στην ηλεκτρονική διεύθυνση … https://karavas.eu/wp-content/uploads/bsk-pdf-manager/2018/10/karavas_tomos_6_2014.pdf] διαβάζουμε για την Εταιρεία ‘Λάμπρος Τσέντας’:
«…Το 1946 τα αδέλφια Λάμπρος και Γιάννης Τσέντας αγόρασαν το πρώτο τους λεωφορείο και άρχισαν την εκτέλεση καθημερινών δρομολογίων για Κερύνεια και Λευκωσία. Σύντομα αγόρασαν και δεύτερο λεωφορείο και αργότερα και τρίτο. Το 1950 ιδρύουν την “Εταιρεία Λεωφορείων Λάμπρος Τσέντας – ‘ΩΡΑΙΟΣ ΚΑΡΑΒΑΣ’”. Η εταιρεία αναπτύχθηκε ραγδαία και σε τρία χρόνια είχε και αυτή έξι λεωφορεία.
…ταυτόχρονα και μία δεύτερη εταιρεία εκτελεί δρομολόγια, η εταιρία ‘Ι. Καλλής’. Κάτι που ξεχώριζε τις δύο εταιρείες μεταξύ τους ήταν ότι η “Τσέντας” διέθετε αυτοκίνητα Austin και η “Καλλής” διέθετε κατά κύριο λόγο αυτοκίνητα Bedford.
…Τα λεωφορεία των δύο εταιρειών ‘Τσέντας’ και ‘Καλλής’, πέρα από τη μεταφορά επιβατών, κάλυπταν για πολλά χρόνια, σε μεγάλο βαθμό και τις ανάγκες της μεταφοράς αγροτικών προϊόντων και τροφίμων από και προς την κοινότητα…
…Ένα ξεχωριστό χαρακτηριστικό της περιόδου αυτής είναι ότι οι επιβάτες συχνά ‘συνδέονταν’ με τα λεωφορεία με τα οποία διακινούνταν και τους έδιναν ονόματα. Πολλοί θυμούνται ακόμα το ‘Γεροδήμο’, ένα αυτοκίνητο που είχε φέρει η εταιρεία ‘Τσέντας’ το 1950 και τη ‘Λεϊλά’ -από το Leyland- το πρώτο τουριστικό λεωφορείο (αποκλειστικά για επιβάτες) χωρίς ‘κάσια’, που έφερε το 1956 και πάλι η εταιρεία “Τσέντας”».

Όπως έχει αναφερθεί, η Εταιρεία ‘Τσέντας’ συνενώνεται την εταιρεία ‘Καλλής’ και τις αντίστοιχες εταιρείες της γραμμής Λαπήθου-Κερύνειας, την ‘ΛΕΜ’ Λαπήθου (Λαϊκή Εταιρεία Μεταφορών Λαπήθου ) και την εταιρεία “Καζέλης” και το 1967 δημιουργείται η εταιρεία ‘Λάμπουσα” η οποία έχει τα Γραφεία της στη Στοά Μητρόπολης και σταθμό των λεωφορείων της στην αλάνα πίσω από το ζαχαροπλαστείο “Σκανναβής”.

Γ) Κάποια χρόνια αργότερα, όταν μετακομίζει το Γραφείο ‘Τσέντας’, στον χώρο αυτό ανοίγει το ΡΑΦΕΙΟ του ο Γιωρκής (Γιώργος) Πιερή Μεϊτανής, ο οποίος το λειτουργεί μέχρι τον Ιούλιο του ‘74. Ο Γιωρκής μαθαίνει την τέχνη κοντά στον ράφτη Νικόλα Χατζηευαγγέλου, γνωστό και ως “Νικόλας ο Καρμιώτης”.
Ο Γιωρκής είναι σύζυγος της Θεοδώρας Χατζηχαραλάμπους, αμφότεροι από το Κάρμι και πατέρας του Άντρου, Ξένιας και Σούλας (Ευφροσύνη). Η οικογένεια διαμένει στον Άγιο Γεώργιο, στην ανατολική είσοδο του χωριού προς τη θάλασσα, μετά το αγγειοπλαστείο “Κεραμεύς”.

Δ) Στον ίδιο διάδρομο, σε ένα δωμάτιο διαμένει η ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ του ΝΙΚΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΥ, γνωστού και ως “Μαύρη Χείρα” και της Αλεξάνδρας ΄Μιχαήλ.
Ο Νίκος, με καταγωγή από Θέρμια, είναι γιος του Γιώργου Παρπεττά και της Ελένης. Η σύζυγός του, Αλεξάνδρα, με καταγωγή από Κερύνεια, είναι κόρη της Ευφροσύνης Τουμανή και Δημήτρη Μιχαήλ. Παιδιά τους, η Αντρούλλα Αντρέου, Αναστασία, Άννα, Ανδρέας, Σωτηρούλα και Στέφη.
Η οικογένεια του Νίκου σε διαφορετικά διαστήματα διαμένει στην οδό Αρχαγγέλου Μιχαήλ 23 και στη λεωφόρο 25ης Μαρτίου, διαγωνίως απέναντι από τον καφενέ του Πατίνιου. Ο ίδιος με τη σύζυγό του, κάποια εποχή ανοίγουν σουβλατζίδικο στην οδό Μακαρίου Β’, παραδίπλα από το κατάστημα του Γιαννάκη Παπαηρακλέους “Γυαλλοπούλη”.

Ημερομηνία

1974/...

1974/...

1948/1952

Τύπος

image

Μορφή

jpg

Θέμα

Δημόσιο / Δημοτικό κτήριο See all items with this value

Κατάστημα / Εργαστήρι See all items with this value

Οικία/Διαμέρισμα See all items with this value

Άνθρωπος See all items with this value

Χωρική κάλυψη

35.340310, 33.318740

Τοποθεσία

Οδός Ελλάδος

Αναγνωριστικό

1056_Ελλάδος_053_161_1682

1056_Ελλάδος_053_161_1748

1056_Ελλάδος_053_161_1749